Thời gian qua, kết cấu hạ tầng giao thông và hệ thống logistics của khu vực ĐBSCL đã được Trung ương và các địa phương trong vùng quan tâm đầu tư phát triển. Tuy nhiên, vẫn chưa có sự đồng bộ nên hạn chế khả năng khai thác của các phương tiện vận tải lớn và chưa có sự phối hợp chặt chẽ giữa các phương thức giao thông thủy, bộ và đường hàng không, chưa có đường sắt kết nối cảng. 

Chính vì thế, việc kết nối vận chuyển hàng hóa, nông sản từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ còn trở ngại. Hàng nông sản ở khu vực này phải trung chuyển đến các cảng lớn ở TPHCM, Đông Nam bộ để đưa đi xuất khẩu đã khiến chi phí, giá thành đội lên cao.

Theo VOV